ក្រុមហ៊ុន 601 ក្ស័យធននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនត្រូវបានសន្និដ្ឋានថាដោយសារ COVID-19

ការស្ទង់មតិរបស់ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវឥណទានជប៉ុនបានរកឃើញថាក្រុមហ៊ុនចំនួន 601 នៅក្នុងប្រទេសនេះបានក្ស័យធនដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃកូរ៉ូណាវីរុស។ ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ Teikoku Databank និយាយថាក្រុមហ៊ុនទាំងនោះបានចាប់បានក្ស័យធននៅចន្លោះខែកុម្ភៈនិងថ្ងៃទី 9 ខែតុលា។ ភោជនីយដ្ឋាននិងហាងស្រារងការវាយប្រហារយ៉ាងខ្លាំងបំផុត។ ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវនិយាយថាការក្ស័យធនមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងចំណោមហាងដែលលក់គុយទាវ។ ប្រតិបត្តិករសរុបចំនួន 34 ដែលជាប់បំណុលយ៉ាងហោចណាស់ 10 លានយ៉េន ឬប្រហែល 94,000 ដុល្លារ បានចាប់ផ្តើមនីតិវិធីនៃការទូទាត់បំណុលស្របច្បាប់ចន្លោះខែមករានិងកញ្ញា។ តួលេខសម្រាប់ឆ្នាំចុងក្រោយមាន 36 ក្រុមហ៊ុន ដែលជាទិន្នន័យដែលអាចប្រៀបធៀបបានចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2000។ ក្រុមអ្នកវិភាគនិយាយថាភោជនីយដ្ឋាន កំពុងប្រឈមនឹងការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងនៅពេលដែលជំងឺរាតត្បាតបានផ្ទុះឡើង។ ពួកវានិយាយថាទីផ្សារកំពុងពេញទៅហើយនៅពេលដែលហាង...

មន្ត្រីហិរញ្ញវត្ថុនៃក្រុមប្រទេស G20 ព្រមព្រៀងលើការជំរុញសេដ្ឋកិច្ច

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនិងប្រធានធនាគារកណ្តាលនៃក្រុមបណ្តាប្រទេសសេដ្ឋកិច្ចធំៗទាំង 20 បានព្រមព្រៀងបន្តប្រើឧបករណ៍គោលនយោបាយដែលមានទាំងអស់ដើម្បីជួយជំរុញសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ ពួកគេបានធ្វើសន្និសីទព័ត៌មានតាមទូរគមនាគម៍ដោយចាប់ផ្តើមនៅម៉ោងប្រហែល 10 និង 30 នាទីព្រឹកថ្ងៃសៅរ៍។ រដ្ឋមន្ត្រីហិរញ្ញវត្ថុជប៉ុន លោក Aso Taro និងទេសាភិបាលធនាគារជប៉ុន លោក Kuroda Haruhiko បានចូលរួម។ ក្រុមនេះបានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំ។ ខ្លួននិយាយថាដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតកូរ៉ូណាវីរុស សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅឆ្នាំ 2020 ហើយ “ទស្សនវិស័យនៅតែមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយ”។ ក្រុមនេះបានបង្ហាញនូវការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍គោលនយោបាយដែលមានទាំងអស់។ ខ្លួនក៏បាននិយាយផងដែរថាគោលនយោបាយសារពើពន្ធនិងរូបិយវត្ថុនឹងបន្តប្រតិបត្តិការតាមមធ្យោបាយបន្ថែមដរាបណាចាំបាច់។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ជាផ្លូវការក៏រាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមសេវាកម្មផ្អាកបំណុលដែលត្រូវបានព្រមព្រៀងគ្នានៅឯកិច្ចប្រជុំ G20 កាលពីខែមេសា។ គោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីជួយប្រទេសដែលមានប្រាក់ចំណូលទាបជាមួយនឹងប្រព័ន្ធវេជ្ជសាស្ត្រទន់ខ្សោយរហូតដល់ចុងឆ្នាំនេះ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្លូវការនោះនិយាយថាប្រទេសចំនួន 42 បានស្នើសុំពន្យាពេលនៃការទូទាត់បំណុលដែលមានចំនួនទឹកប្រាក់ប្រមាណ...

IATA៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងខាតបង់ទឹកប្រាក់ 84 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2020

អង្គការពាណិជ្ជកម្មអាកាសចរណ៍ពិភពលោកមួយនិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងខាតបង់ទឹកប្រាក់ចំនួន 84  ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2020 ដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសចំពេលដែលមានជំងឺរាតត្បាតកូរ៉ូណាវីរុស។ សមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិឬ IATA បានបញ្ចេញទស្សនវិស័យរបស់ខ្លួនចំពោះឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសពិភពលោកកាលពីថ្ងៃអង្គារ។ អង្គការនេះប៉ាន់ប្រមាណថាចំនួនអ្នកដំណើរនឹងធ្លាក់ចុះដល់ប្រមាណ 2.25  ពាន់លាននាក់នៅឆ្នាំនេះដែលប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃចំនួនដែលបានបង្ហាញកាលពីឆ្នាំមុន។ IATA និយាយថាឆ្នាំ 2020 នឹងធ្លាក់ចុះជាហិរញ្ញវត្ថុដែលជា “ឆ្នាំអាក្រក់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍”។ IATA បង្ហាញថាជំនួយហិរញ្ញវត្ថុរបស់រដ្ឋាភិបាលគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ហើយអំពាវនាវឱ្យរក្សាអ្នកដំណើរនិងនាវិកឱ្យមានសុវត្ថិភាពនៅពេលការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានដកចេញ៕      

នាយកប្រតិបត្តិថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន PTT ប្តេជ្ញាធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុនស្ទុះងើបឡើងវិញ

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនប្រេងនិងឧស្ម័នដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ PTT ប្តេជ្ញាថានឹងធ្វើឱ្យប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួនវិលទៅរកភាពដើមវិញនៅឆ្នាំនេះបន្ទាប់ពីទទួលរងការខាតបង់គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅត្រីមាសទីមួយចំនួន 1.5 ពាន់លានបាតដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេង។ ប្រធាននិងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន PTT លោក Auttapol Rerkpiboon មានប្រសាសន៍ថាលោករំពឹងថាប្រាក់ចំណូលនឹងងើបឡើងវិញនៅឆមាសទី 2 ឆ្នាំនេះដរាបណាជំងឺរាតត្បាត Covid-19 មានភាពធូស្រាលនិងសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុកចាប់ផ្តើមស្ទុះងើបឡើងវិញ។ នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុន PTT Plc បានតែងតាំងលោក Auttapol ឱ្យកាន់មុខតំណែងជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 13 ខែឧសភាដោយជំនួសលោក...

តម្លៃប្រេងធុងប្រចាំថ្ងៃរបស់ OPEC ស្ថិតនៅ 22.83  ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល

យោងតាមការគណនាលេខាធិការដ្ឋានរបស់អង្គការ OPEC ចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃពុធនេះបានឱ្យដឹងថាតម្លៃនៃប្រេងធុង ប្រចាំថ្ងៃរបស់អង្គការបណ្តាប្រទេសនាំចេញប្រេង (OPEC) ស្ថិតនៅ 22.83 ដុល្លារសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងមួយបារ៉ែលកាលពីថ្ងៃអង្គារបើធៀបនឹង 22.71 ដុល្លារកាលពីថ្ងៃចន្ទ។ ប្រេងធុងរបស់ OPEC ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាប្រេងធុងគោលរបស់ OPEC នៃប្រេងឆៅ (ORB) គឺជាតម្លៃប្រេងដែលមានជាមធ្យមពីសមាជិក OPEC នៅជុំវិញពិភពលោកនិងជាគោលសំខាន់សម្រាប់តម្លៃប្រេងឆៅ។ បច្ចុប្បន្ននេះវាជាតម្លៃប្រេងជាមធ្យមរបស់ប្រទេសចំនួន 13  រួមមានអាល់ហ្សេរី អង់ហ្គោឡា សាធារណរដ្ឋកុងហ្គោ អេក្វាទ័រ ហ្គីណេ...

ក្រុមហ៊ុនក្ស័យធនដោយសារ Coronavirus កើនឡើងចំនួន 140 នៅជប៉ុន

ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវឥណទានមួយបានរកឃើញថាជំងឺរាតត្បាតកូរ៉ូណាវីរុសបានធ្វើឱ្យអាជីវកម្មចំនួន 142 នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនបានដួលរលំ។ ក្រុមហ៊ុន Teikoku Databank និយាយថាក្រុមហ៊ុនចំនួន 87 នៅទូទាំងប្រទេសបានដួលរលំគិតត្រឹមថ្ងៃពុធ។ ក្រុមហ៊ុនចំនួន 55 ផ្សេងទៀតបានបញ្ឈប់អាជីវកម្មហើយចាប់ផ្តើមនីតិវិធីដើម្បីដាក់ពាក្យសុំក្ស័យធន។ ក្នុងចំណោមសរុប សណ្ឋាគារ ឬផ្ទះសំណាក់បែបជប៉ុន ចំនួន 53 និង 41 ជាហាងស្រា ភោជនីយដ្ឋាន ហាងលក់សម្លៀកបំពាក់ ឬក្រុមហ៊ុនលក់រាយផ្សេងទៀត។ មានក្រុមហ៊ុនលក់ដុំចំនួន 20 និងក្រុមហ៊ុនឧស្សហកម្មចំនួន 14...

ភាគហ៊ុនញូវយ៉កបានធ្លាក់ចុះជាថ្មីម្តងទៀតដោយសារតម្លៃប្រេង

ភាគហ៊ុនញូវយ៉កបានបិទទាបជាងមុនម្តងទៀតយ៉ាងគំហ៊ុកកាលពីថ្ងៃអង្គារបន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេង។ សន្ទស្សន៍ហ៊ុន Dow Jones Industrial Average បានបិទនៅត្រឹម 23,018 ដែលជាការធ្លាក់ចុះ 631 ពិន្ទុឬ 2.7% ពីការបិទកាលពីថ្ងៃចន្ទ។ វិនិយោគិនបានប្រញាប់ប្រញាល់លក់ដាច់អស់រយៈពេលពីរថ្ងៃជាប់ៗគ្នាដោយសារការភ័យខ្លាចនៃការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ចដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការប្រេងចំពេលមានការរីករាលដាលនៃកូរ៉ូណាវីរុស។ ភាគហ៊ុន WTI នាពេលអនាគតសម្រាប់ខែឧសភានៅញូវយ៉កបានធ្លាក់ចុះរយៈពេលខ្លីដល់ក្រោមសូន្យជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រកាលពីថ្ងៃច័ន្ទ។ភាគហ៊ុនសម្រាប់ខែមិថុនាក៏បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងគំហុកផងដែរ។ វាបានធ្លាក់ចុះប្រហែល 65% ពីថ្ងៃមុនក្នុងពេលតែមួយកាលពីថ្ងៃអង្គារមកនៅត្រឹម 6.5 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។ ប្រភពពីទីផ្សារនិយាយថាការផ្គត់ផ្គង់លើសតម្រូវការនិងកង្វះការស្តុកទុកធ្វើឱ្យតម្លៃប្រេងធ្លាក់ចុះ។ ពួកគេនិយាយថាតម្លៃភាគហ៊ុនសម្រាប់ខែមិថុនាក៏អាចឈានដល់ចំណុចអវិជ្ជមានផងដែរ។ពួកគេនិយាយថាផលប៉ះពាល់ពីតម្លៃប្រេងមិនធម្មតានៅញូវយ៉កបានបន្ថែមសម្ពាធលើទីផ្សារភាគហ៊ុន៕

ក្រុមហ៊ុន GM នឹងផ្គត់ផ្គង់បំពង់ខ្យល់ចំនួន 3 ម៉ឺនគ្រឿងក្នុងកិច្ចសន្យា 500 លានដុល្លារអាមេរិក

សហរដ្ឋអាមេរិកនៅថ្ងៃពុធនេះបានសម្រេចឲ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត General Motors Co នូវកិច្ចសន្យាដែលមានតម្លៃ 489.4  លានដុល្លារអាមេរិកដើម្បីផលិតបំពង់ខ្យល់ដែលត្រូវការដើម្បីព្យាបាលអ្នកជំងឺកូរ៉ូណាវីរុសធ្ងន់ធ្ងរ។ កិច្ចសន្យារបស់ក្រសួងសុខាភិបាលនិងសេវាមនុស្សគឺជាលើកដំបូងសម្រាប់ការផលិតបំពង់ខ្យល់ក្រោមច្បាប់ផលិតកម្មការពារជាតិដែលត្រូវបានប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Donald Trump ស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ចាំបាច់ដែលត្រូវការដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងរោគរាតត្បាត។ ក្រុមហ៊ុន GM នឹងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិត​បំពង់ខ្យល់ Ventec Life Systems ដើម្បីចែកចាយបំពង់ខ្យល់ចំនួន 3 ម៉ឺនគ្រឿងក្រោមកិច្ចសន្យារបស់រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកនៅចុងខែសីហានេះជាមួយនឹងការចែកចាយបំពង់ខ្យល់ដំបូងចំនួន 6,132  គ្រឿងដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា។ លោក Gerald Johnson...

កូរ៉ូណាវីរុស៖ ភាពគ្មានការងារធ្វើរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកើនឡើងដល់ 3.3 លាននាក់ជុំវិញការបិទសេដ្ឋកិច្ច

ភាពគ្មានការងារធ្វើរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើងដល់ចំនួន 3.3 លាននាក់កាលពីសប្តាហ៍មុនដែលជាលទ្ធផលនៃការបិទសេដ្ឋកិច្ចដែលបណ្តាលមកពីកូរ៉ូណាវីរុស។ តួលេខដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់នេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីការរឹតបន្តឹងដ៏តឹងរឹងដែលមានគោលបំណងទប់ស្កាត់ការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាតដែលនាំឱ្យមានរលកនៃការលែងត្រូវការបុគ្គលិកតទៅទៀតហើយជាសញ្ញាបង្ហាញពីការបញ្ចប់ការងារដែលមានរយៈពេលយូរបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រសហរដ្ឋអាមេរិក។ ការកើនឡើងនៃការដាក់ពាក្យរកកាងារធ្វើប្រចាំសប្តាហ៍ដែលច្រើនជាងបួនដងនៃកំណត់ត្រាកាលពីមុនក្នុងឆ្នាំ 1982  ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការខូចខាតនៃការផ្ទុះឡើងដែលកំពុងកើតមានចំពោះសេដ្ឋកិច្ច។ កម្រិតបញ្ឈប់ពីការងារដែលគំរាមកំហែងបានបង្កើនល្បឿនឲ្យមានការធ្លាក់ចុះនៃសេដ្ឋកិច្ច។ប្រាក់ចំណូលបានធ្លាក់ចុះនៅតាមភោជនីយដ្ឋាន សណ្ឋាគារ រោងកុន ក្លឹបហាត់ប្រាណ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ការលក់រថយន្តក៏បានធ្លាក់ចុះហើយក្រុមហ៊ុនផលិតបានបិទរោងចក្រ៕    

យន្តហោះ Boeing 777X បញ្ចប់ការហោះហើរលើកដំបូង

ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអាមេរិក Boeing បានធ្វើការសាកល្បងហោះហើរលើកដំបូងរបស់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរខ្នាតធំគឺយន្តហោះ 777X។យន្ដហោះម៉ាស៊ីនភ្លោះនេះគឺជាជំនាន់ចុងក្រោយរបស់យន្ដហោះ Boeing 777 ដែលមានកៅអីអង្គុយជាង 400។ យន្ដហោះនេះបានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋានមួយនៅខាងក្រៅទីក្រុងស៊ីថលកាលពីព្រឹកថ្ងៃសៅរ៍ហើយបានចុះចតប្រហែលជាបួនម៉ោងក្រោយមក។ ម៉ូដែលថ្មីនេះប្រើសម្ភារៈសមាសធាតុកាបូនទម្ងន់ស្រាលនៅស្លាបរបស់វាដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈនិងកម្រិតហោះហើរបានយូរ។ ក្រុមហ៊ុនបានទទួលការបញ្ជាទិញយន្តហោះជាង 350 គ្រឿងក្នុងនោះ 20 គ្រឿងមកពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ All Nippon Airways របស់ជប៉ុន។ ប៉ុន្តែការដឹកជញ្ជូនដំបូងដែលត្រូវបានគ្រោងទុកកាលពីឆ្នាំមុនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានជំរុញទៅដើមឆ្នាំក្រោយដោយសារបញ្ហាក្នុងពេលធ្វើការសាកល្បង។ ក្រុមហ៊ុន Boeing កំពុងប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពធុរកិច្ចដ៏លំបាកខណៈការចុះចតនៃយន្តហោះ 737 MAX របស់ខ្លួននៅតែកើតមានជាបន្តបន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតចំនួនពីរ។ ក្រុមហ៊ុនបានផ្អាកផលិតកម្មរបស់ម៉ូដែលនេះគិតត្រឹមខែនេះ។ ក្រុមហ៊ុនពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនបានសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់កម្មករ។ ក្រុមហ៊ុន Boeing...